- 汽车仪表盘公里数a是号码号码公里还是英里？
- ETC收费系统是利用什么标签获取车辆信息？
汽车仪表盘公里数a是公里还是英里？
公里
仪表板上的A是自动启停功能，如果自动启停关闭，样境样境仪表板上会显示一个圆圈a，外号外号下面带有字母off，码识码识默认情况下，别停别停自动启动/停止功能打开，车场车位车场车位每次点火时，号码号码自动启停都会打开；仪表a还有一种情况是样境样境代表里程记数，车辆里程表有两个屏幕计数，外号外号一个是码识码识表示汽车行驶的总里程数，另一个用来单独记数，能够使用仪表盘上面的黑色按钮去进行切换。当切换到a的情况之下，就能够计算出汽车加满一箱油之后，大概有行驶多少公里，一般加油后数字会清零。
（图片来源网络，侵删）自动启停功能，即发动机自动启停系统，是一种系统，当车辆在行驶过程中暂时停止（如等待红灯）时自动关闭发动机，当需要继续行驶时自动重新启动发动机，自动启停功能具有在等待红绿灯或短时间停车时减少排放和油耗的优点。
仪表板上显示A的情况：
表示里程计数；表示汽车自动启动和停止。通常汽车的里程表可以分为两个屏幕进行计数，一个是指示汽车的总里程，另一个是单独计数，可以通过仪表板上的黑色按钮进行切换，当切换到A时，它可以用来计算满箱***驶了多少公里，保持里程记录，并显示两地之间的距离（离开时重置），重置也很简单，只需按下黑色按钮即可。
（图片来源网络，侵删）回复：汽车仪表盘的公里数a通常表示的是公里而不是英里。
在大多数国家，特别是在公制国家，汽车仪表盘上的公里数是用来表示车辆行驶的距离的，单位是公里。
公里是国际通用的长度单位，用于测量距离。
然而，也有些国家使用英里来测量车辆行驶的距离，这时汽车仪表盘上的公里数就会被替换为英里数。
所以，在不同的国家或地区，仪表盘上的公里数的单位可能会有所不同，需要根据当地的度量单位来进行理解和转换。
ETC收费系统是利用什么标签获取车辆信息？
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , ***用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
车道控制系统
（图片来源网络，侵删）(1)自动车辆识别技术。自动车辆识别技术(AVI，Automatic Vehicle Identification System)是ETC系统的核心技术,指利用安装在车内的电子标签存贮车辆编号及相关信息,安装在车道的射频天线可与该无线电收发器以专用短程通信(Dedicated Short-Range communication,简称DSRC)方式交换信息,并对其存储内容(车辆唯一标识、车牌、车型等)进行读写操作,从而识别出当前通行车辆,然后自动从该用户的专用账户中扣除通行费。
正是基于自动车辆识别技术,车辆经过ETC车道时才可以在不停车方式下自动完成收费功能,所以自动车辆识别技术是ETC收费系统最主要、最为关键的技术选择。
(2)图像抓拍技术。图像抓拍系统(VideoEnforcementSystem)用来抓拍通过ETC车道车辆,对于未装备有效电子标签的车辆,还要借助车牌识别技术确定逃费车辆,用于确定逃费车主并通知其应交费用。
图像抓拍技术是指收费车辆经过车道检测线圈或光栅时,触发检测系统由抓拍软件自动抓拍车辆图片,并保存在车道机和上传至对应的图像数据库中,用专门的图像复核软件,实时或事后浏览和查询车道过车图片。抓拍与图像处理是计算机收费系统中,非常重要和必须的管理功能子模块。
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